निर्माण मशीनरी पेंच A210204000147 उत्पाद

पियोडक्ट विवरण

संरचनात्मक घटकों को जोड़ना और ठीक करना
यह बोल्ट का सबसे बुनियादी कार्य है। पंप ट्रक कई बड़े घटकों से बना है, और इन घटकों के बीच कनेक्शन उच्च शक्ति वाले बोल्ट के माध्यम से प्राप्त किया जाता है।
· बूम और बूम के बीच कनेक्शन: पंप ट्रक का मल्टी-सेक्शन बूम विशाल पिन शाफ्ट और कनेक्टिंग ईयर प्लेटों से जुड़ा होता है। ये ईयर प्लेट और सपोर्ट बड़ी संख्या में उच्च शक्ति वाले बोल्ट के साथ बूम बॉडी की मुख्य संरचना से जुड़े होते हैं। वे गति के दौरान उछाल का भार, कंक्रीट का भार, और विशाल झुकने वाले क्षण और कतरनी बल सहन करते हैं।
· स्लीविंग टावर और चेसिस के बीच कनेक्शन: स्लीविंग टावर (रोटेशन मैकेनिज्म) मुख्य घटक है जो ऊपरी वाहन (बूम सिस्टम) और निचले वाहन (चेसिस) को जोड़ता है। स्लीविंग टावर और चेसिस बीम को जोड़ने वाले बोल्ट पूरे उपकरण में सबसे महत्वपूर्ण बोल्ट में से एक हैं। वे वाहन के पूरे ऊपरी भाग का भार और पलटने का क्षण सहन करते हैं।
· आउटरिगर और चेसिस के बीच कनेक्शन: जब पंप ट्रक काम कर रहा होता है, तो आउटरिगर पूरे वाहन के वजन और कंक्रीट पंपिंग के प्रभाव बल को जमीन पर स्थानांतरित करने के लिए जिम्मेदार होते हैं। आउटरिगर बॉक्स और चेसिस बीम के बीच कनेक्टिंग बोल्ट भारी तनाव और संपीड़न वैकल्पिक भार सहन करते हैं।
2. जटिल भार संचारित करना और वहन करना
जब पंप ट्रक चालू होता है, तो बोल्ट केवल साधारण तन्य बल को सहन नहीं करते हैं, बल्कि इसके बजाय बेहद जटिल संयुक्त भार के अधीन होते हैं:
· वैकल्पिक भार: कंक्रीट पंप करते समय, प्रत्येक पंपिंग चक्र एक प्रभाव और कंपन का कारण बनेगा। यह दोहरावदार प्रभाव, प्रति मिनट दसियों से कई दर्जन बार होता है, जो बोल्टों को आवधिक तन्यता और कतरनी बलों के अधीन करेगा, जिससे उन्हें धातु की थकान का अत्यधिक खतरा हो जाएगा।
· प्रभाव भार: जब वितरण वाल्व दिशा बदलता है या पाइपलाइन में कंक्रीट का प्रवाह अचानक अवरुद्ध हो जाता है, तो एक बड़ा जल हथौड़ा प्रभाव उत्पन्न होता है, जो एक मजबूत प्रभाव भार उत्पन्न करता है जो संरचना के माध्यम से बोल्ट तक प्रेषित होता है।
· क्षण और कतरनी बल: जब बूम पूरी तरह से बढ़ाया जाता है, तो यह एक विशाल ब्रैकट बीम की तरह होता है, जो कनेक्शन बिंदु पर विशाल क्षण और कतरनी बल उत्पन्न करता है। ये बल अंततः बोल्ट असेंबली द्वारा वहन किए जाते हैं।
3. सिस्टम की कठोरता और स्थिरता सुनिश्चित करें
बोल्ट कनेक्शन की जकड़न सीधे जुड़े हुए घटकों की संपर्क कठोरता और समग्र संरचना की स्थिरता को निर्धारित करती है। यदि बोल्ट का पूर्व-कसने वाला बल अपर्याप्त है, तो कनेक्शन सतहों के बीच थोड़ी सी फिसलन और अंतराल होगा, जिसके परिणामस्वरूप:
· आर्म फ्रेम कंपन में वृद्धि: पंपिंग के दौरान, आर्म फ्रेम के अंत में स्पष्ट कंपन होगा, जो डालने की सटीकता को प्रभावित करता है और संरचनात्मक घटकों की थकान क्षति को तेज करता है।
· असामान्य शोर और घिसाव: कनेक्टिंग हिस्सों के बीच आपसी प्रभाव से शोर उत्पन्न होगा और पिन शाफ्ट छेद और कनेक्शन ईयर प्लेट जैसे प्रमुख हिस्सों पर असामान्य घिसाव होगा।
· स्थिति सटीकता का नुकसान: स्लीविंग समर्थन जैसे भागों के लिए जिन्हें सटीक ट्रांसमिशन की आवश्यकता होती है, ढीले बोल्ट अंतराल का कारण बनेंगे, जिससे आर्म फ्रेम स्थिति की सटीकता प्रभावित होगी।
4. सुरक्षा आश्वासन
यह बोल्ट का सबसे महत्वपूर्ण कार्य है। किसी भी महत्वपूर्ण हिस्से के बोल्ट की विफलता से विनाशकारी परिणाम हो सकते हैं:
· बांह के फ्रेम का फ्रैक्चर या अलग होना: यदि बांह के फ्रेम के कनेक्टिंग बोल्ट थक जाते हैं और टूट जाते हैं, तो बांह का पूरा हिस्सा या बांह का हिस्सा ऊंचाई से गिर सकता है।
· वाहन पलटना: यदि बुर्ज और चेसिस या पैरों के बीच कनेक्टिंग बोल्ट विफल हो जाते हैं, तो इससे वाहन का ऊपरी हिस्सा चेसिस से अलग हो सकता है या पैर विफल हो सकते हैं, जिसके परिणामस्वरूप पूरी मशीन पलट सकती है।
· घटक इजेक्शन: यदि हाइड्रोलिक सिलेंडर और पंपिंग सिस्टम के हॉपर जैसे घटकों के कनेक्टिंग बोल्ट टूट जाते हैं, तो उच्च गति से चलने वाले घटक तोप के गोले की तरह उड़ सकते हैं, जो बेहद खतरनाक है।

विशेष विवरण

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